Si tratta di una famiglia di motori diesel 4 tempi con raffreddamento a liquido con scambiatore di calore e anodo di zinco, 4 cilindri in linea, 16 valvole azionate da un doppio albero a camme in testa, sovralimentato con intercooler, iniezione diretta multipla, con sistema Common Rail a 1400 bar.
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