Se trata de motores de 13, 20, 30 y 40 Hp a 3.600 rpm. de 2, 3 y 4 cilindros, de elevado par máximo a bajas vueltas, dotados de bomba-inyector individual por cilindro (Inyección Bosch) y árbol de levas en culata con transmisión por correa dentada y ausencia total de engranajes, lo cual confiere un funcionamiento suave con una combustión muy precisa, carente de rumorosidad mecánica, ausencia de vibraciones, mínima emisión de gases y consumo reducido. Cumplen con la Directiva 44 CE.

Se trata de tres motores de 50 hp a 3.600 rpm, 60 hp a 3.600 rpm y 87 Hp a 3.200 rpm. 4 cilindros con 1.9 y 2.2 litros de cubicaje respectivamente, de elevado par a bajas vueltas, transmisión por medio de cadena e inyección por medio de bomba QLC la cual permite un flujo unidireccional del combustible así como la ausencia total de bolas de aire consiguiéndose así importantes ventajas en prestaciones y consumo. Cumplen con la Directiva 44 CE

Se trata de dos motores de 4 y 5 cilindros, con potencias de 160 y 225 Hp respectivamente, dotados de la última tecnología en motores diesel turboalimentados. Elevado par a bajas revoluciones, peso y dimensiones reducidas, bajo consumo y estricto cumplimiento de la normativa internacional en materia de contaminación. Cumplen con la Directiva 44 CE